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記者鍾釗榛/綜合報導

為迎接蓬勃發展的汽車產業,米其林繼2022年發表新能源車專用的e. PRIMACY、休旅車胎款PRIMACY SUV +及性能車用胎PILOT SPORT 5等胎款後,再度宣布導入米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +胎款,致力以「優異性能直到最後一里」的品牌宗旨,完整佈局多元胎款,提供消費者最全面的輪胎選擇。

米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +。(圖/米其林提供)

▲米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +。(圖/米其林提供)

去年台灣米其林率先導入專為新能源車開發的e.PRIMACY輪胎,為了積極應對市場的快速發展,以確保競爭優勢,今年再推出全新PILOT SPORT EV來更加完整新能源車輪胎版圖。米其林看準台灣市場對「高性能電動車」的需求增長,針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等的三大痛點,引進全新PILOT SPORT EV電動車胎款,以「準、久、靜」三大產品優勢,讓車主享有更多駕馭樂趣。

米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +。(圖/米其林提供)

▲米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +。(圖/米其林提供)

電動車的電池模組,使車重大幅增加,輪胎因此需要承受更多的重量,可能造成緊急煞車不利,也增加了彎道操控的挑戰性。米其林PILOT SPORT EV輪胎採全新雙膠料配方,承襲米其林在電動方程式賽事的輪胎開發經驗,胎面花紋的中央部分採用高剛性橡膠配方,提供卓越的抓地力,輪胎肩部的高效低滾阻橡膠配方,則可降低能量消耗、提升續航里程。綜合提升了輪胎轉向剛性15%。

多數車主在購入電動車款後,時常面臨的問題就是充電樁不足、續航里程的不確定性,造成了電動車主的新文明病「里程焦慮」(Range anxiety),其次就是因為電動車較大扭力造成的輪胎磨耗,都可能增加車主換胎費用偏高等問題。米其林PILOT SPORT EV「電動車輕量化胎體設計」能提升電動車續航里程達60公里,藉由節能胎體層的打造,有效降低形變生熱,提升新能源車的續航里程,而壓力MAXTOUCH均勻化科技更提高了輪胎的接地面積,並均勻分佈瞬間加速、制動和轉彎在胎面上的應力,保持卓越性能的同時,更延長了輪胎磨耗里程。

當電動車少了內燃引擎的轟鳴聲,原本應該更安靜舒適的駕乘體驗,卻可能因輪胎接觸路面所產生的共振噪音相對明顯,而導致電動車主面臨承受更多道路噪音的困擾,對此,PILOT SPORT EV使用米其林獨家Acoustic靜音科技,以靜音海綿抑制噪音共振,有效降低20%車廂内的噪音,減輕長途駕駛時產生的疲勞感,帶給電動車主更舒適寧靜的駕馭體驗。

PRIMACY 4作為「全面均衡型」車主喜愛的產品,著重在安全性能、安靜舒適與高里程表現,主打「從新到舊性能不變」的特性,讓車主不會因為輪胎磨耗,造成煞車距離大幅衰減而影響行車安全。今日米其林推出全新PRIMACY 4 +主打三大特點,在原先舒適、安靜的基礎上再優化,以絕佳安全性守護車主的駕駛日常。創新科技、安全守護:採用新世代胎面材質,以雙層自恢復橡膠配方,抑制煞車時輪胎的變形程度,維持長效絕佳排水性,MAXTOUCH壓力均勻化科技,更加大了接地受力面積,提升整體輪胎使用里程,確保消費者安心出行及完美的駕馭體驗。乾溼制動、全面升級:在潮濕多雨的台灣,煞停、制動性能對車主安全更是至關重要,根據測試結果顯示:在同等條件下,米其林PRIMACY 4 +在溼地、乾地制動距離、濕地防滑評價等項目中,都獲得了優於市場平均數據的絕佳表現,開創車主在各種道路環境下的安心旅途。長效性能、歷久彌新:米其林致力以「優異性能直到最後一里」的品牌宗旨來打造產品,磨耗胎的性能相比同級競品有更顯著的優異表現,包含PRIMACY 4 +磨耗胎傑出的濕地制動距離表現、行駛耐久評價,都展現了產品長效耐久的特性,更是完美應證了米其林的品牌精神。

為使消費者更了解米其林PRIMACY 4 + 與 PILOT SPORT EV新品,即日起至2023年5月7日,於台北統一時代百貨2樓夢廣場,台灣米其林凌擎駕電 從容領馭展覽,將免費開放民眾入場參觀。



引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1290447







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